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能耗型轨道交通再生能量吸收装置
能耗型轨道交通再生能量吸收装置可广泛应用于城市地铁及轻轨、各主机厂的地铁车辆试验环线中,可分为DC600V、DC750V、DC1500V等电压等级。装置能够解决车辆再生制动时母线电压的升高问题,把多余的再生能量通过斩波调阻以热能的形式消耗掉,造成了一定的能源浪费,但该技术比较成熟、稳定,价格相对低廉,受经济条件限制的场合可考虑此种方案。该装置能够有效解决车辆再生失效问题,保障沿线电气设备的使用安全。

整套装置由控制柜、开关柜、斩波柜、电阻柜等部件组成。其中,斩波柜及电阻柜的容量及数量可根据用户需求定制。装置采用多支路不重斩波模式,根据再生能量大小自动调节毎支路消耗能量,尽量减小谐波成分,避免电网污染。

 

主要技术参数

 

序号

参数名称

指标

1

额定吸收功率

2000KW(可定制)

2

短时冲击功率

4000KW(冲击时间20s,周期150s

3

额定工作电压

DC750VDC1500V

4

额定吸收电流

2500A1250A

5

短时吸收电流

5000A2500A

6

接触网电压恒定平均吸收控制值

DC750~DC1750V

7

系统工作频率

多重150Hz(相数×150Hz

8

占空比调节范围

5o≤α≤95o

9

装置工作制

间隙工作制,允许周期150s

10

恒压调节方式

电压电流双闭环多相交错斩波

11

辅助电源电压

DC220V(变动范围:70%~125%

12

系统响应时间

60ms

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